 |
BašJako - Puteri Harbour Marina - Malezija - 05. sept 2013. Puteri Marina je u sklopu još nezavršenog kompleksa novog luksuznog Puteri Harbour naselja (resorta). Sve je novo, najbolji pontoni i infrastuktura koje smo sreli na našim putovanjima i apsolutno sve funkcioniše, doduše malo usporeno i trapavo, ali sa puno dobre volje i truda. Mnoge marine po svetu bi mogle da se ugledaju na njih. |
 |
BašJako do Malezije - 12. jul 2013. Put od Rempanga do Nongsa Point marine od nekih 25 milja, nije bio nešto specijalno stresan ni problematičan, ako se izuzmu česti susreti sa velikim brodovima koji idu ka Singapuru i što se mora biti stalno na oprezu van plovnog puta zbog, pogodite, ribara, mreža, štapova... Usput prolazimo nekoliko neobičnih naselja na vodi i... |
 |
BašJako - Belitung do Rempanga - 10. jun 2013. Probudili smo se u 06:00 da krenemo sa zorom, ali je iznad Belitunga čučao veliki preteći oblak. Do prvog sidrišta, ostrvo Lingga, ima nekih 216 NM pa možemo da sačekamo, ali bi bilo lepo stići i do sledećeg sidrišta na ostrvu Kentar, na oko 250 NM. Besmilseno je krenuti u nevreme, a opet trebalo bi da pođemo danas, jer imamo samo... |
 |
BašJako - Kumai do Belitunga - 03. jun 2013. Po povratku iz Nacionalnog parka, smo čekali 3 dana da prestanu kiše pa da krenemo dalje. Na ovom delu sada boravi “zona konverzije”, bore se istočni i zapadni vetrovi za prevlast, uz gromove i munje, nestabilno, olujno. Čim je osvanuo vedar dan, napustili smo Kumai i sjurili se niz reku sa povoljnom strujom. Već na izlasku iz reke... |
 |
BašJako - U poseti orangutanima - 27. maj 2013. U Kumai smo došli da obiđemo orangutane. Iako su orangutani nekad živeli širom Azije sve do južne Kine, danas su preživeli samo u prašumama na Borneu i Sumatri. Od 1950. godine broj orangutana se prepolovio na svega oko 40.000, zbog uništenja njihovog prirodnog staništa, sečom šuma, kopanjem rudnika, šumskim požarima, kao i... |
 |
BašJako - Napuštamo Bali - 20. maj 2013. Došlo je vreme da krenemo sa Balija. Bilo je lepo, ali vreme nam je. Vize smo produžavali već 3 puta, a papirologija je sve smarnija i smarnija. A i nije nam žao Bali marine i njene štroke. Iz luke Benoa put nas vodi na severnu stranu Balija, što znači treba nam struja sa juga. Sa prolaskom kišne sezone struja je trebala... |
 |
BašJako - Ubud - 13. maj 2013. Ubud je malo mestašce smešteno u sred Balija, daleko od okeana i plaža. Prepuno je mladog sveta, bek-pakera sa svih krajeva sveta. Samo mesto je simpatično, živo, puno malih privatnih smeštaja (home stay) sa po par soba za iznajmljivanje. Cene i ponude raznolike, za svaki džep. Bili smo začuđeni i nije nam bilo jasno šta to dovodi... |
 |
BašJako - Obilazak Balija kopnom - 06. maj 2013. Krenuli smo ambiciozno u obilazak jer na Baliju ima toliko toga da se vidi i dozna. Danima pre toga smo izučavali brošure i teškom mukom napravili izbor. Prelepa priroda, autentična sela, bezbroj hramova, jedino nam je bilo lako eliminisati plaže jer smo se njih nagledali tokom putovanja. Bali, oaza Hinduizma u najbrojnijoj muslimanskoj... |
 |
BašJako - Gili Air do Bali-ja - 29. april 2013. Prijatelji su nam javili da postoji još jedna jedrilica koja jedri kroz Indoneziju i treba da je negde u našem kraju. Odmah smo im poslali email i javili da obavezno navrate u Gili Air. Jednog jutra je „SV Totem“ uplovila u naš mali zaliv. Posada Totema se sastoji od petočlane porodice (troje dece od 8 do 14 godina i roditelja)... |
 |
BašJako - Zaliv Wera do Gili Air - 22. april 2013. Od kako smo u Indoneziji prvi put su nas poslužili vetar i struje kad smo napustili zaliv Wera. To se ne propušta. Projedrili smo prosečnom brzinom od preko 5 čvorova, sa blagim severnim vetrom, duž ostrva Sumbava, prošišali ostrva Medan i Gili lawang i severnu stranu ostrva Lombok sve do malog ostrvca Gili Air na SZ strani Lomboka... |
 |
BašJako - Labuan Bajo do ostrvo Banta i zaliv Wera - 15. april 2013. Vreme je da krenemo dalje. Označili smo nekoliko sidrišta u Komodo nacionalnom parku, ali ćemo stati tamo gde nam se svidi i kada nam se svidi. Prvo sidrište je na Gili Lawa, uz ostrvo Komodo. Pred sam zaliv smo prvi put naišli i na virove o kojima smo čitali po peljarima. Iz daljine izgleda kao da talasi udaraju u greben pa smo se... |
 |
BašJako - Riung do Labuan Bajo - 08. april 2013. U Riungu smo proveli nažalost samo dve kišne noći, jer smo morali da požurimo ka Labuan Bajo, pre nego što počne sledeća serija uragana u indijskom okeanu i prateći jaki zapadni vetrovi u Flores moru. Pored toga, Cece postaje nervozna. Mislim da ni u snu nije mogla pomisliti da će trebati 4 dana da se pređe 171 NM... |
 |
BašJako - Maumere (Wuring) do Riunga - 01. april 2013. Wuring je mnogo simpatičan, živahan i gusto načičkan ribarski gradić u kojem se stalno nešto dešava. Na sidrištu neverovatna gužva. Stalno neko dolazi, odlazi, smeje se, dovikuje, peva, trguje, moli se, slaže mrežu, čisti ribu, nudi, traži... Bilo je dovoljno zanimljivo samo sedeti u kokpitu i posmatrati svu tu aktivnost. Ali nam je i stalno... |
 |
BašJako - Yamdena (Saumlaki) do Floresa (Maumere) - III deo - 25. mart 2013. Sledeća moguća destinacija je selo Kokar na ostrvu Alor. Tamo je neki jedriličar nekad bio i imamo tačnu poziciju za sidrenje. Prolaz kroz grebene je svega 50 metara širok i 200 metara JI od pozicije na karti. Sad nam je Google karta od velike koristi. Dan je miran i vedar pa se grebeni lepo vide i ulazak nije problem. U prelepom zalivu... |
 |
BašJako - Yamdena (Saumlaki) do Floresa (Maumere) - II deo - 13. mart 2013. Plovidba od Yamdene do Maumere, nekih 560 NM je bila spora i naporna. "Varijabilni vetrovi" ovde izgleda znači da može da duva bilo kad, bilo koliko i sa bilo koje strane. Prvih 80 NM od Yamdene je trebalo da zaobiđemo nekoliko ostrva da bi uhvatili pravac. Poštujući prognozu, napravimo rutu kuda da plovimo da bi imali najbolji ugao za... |
 |
BašJako - Yamdena (Saumlaki) do Floresa (Maumere) - I deo - 05.mart 2013. Veliki vertovi su bili i prošli i mi smo se vratili na istočnu stranu uvale Saumlaki. Veliki nasukani brod je preorao zaliv i nasukao se opasno blizu mesta gde smo prvo bili usidreni. Odluka da se presidrimo je bila prava, nema šta. Pitajte i pratite ribare i nećete pogrešiti. Ovaj put se sidrimo nešto bliže restoranu. Sad treba pažljivo odabrati... |
 |
BašJako - YAMDENA - Saumlaki II - 11. feb 2013. Upozoravali su nas da u Indoneziji kiša ne pada, nego se nebo otvori i izruči ogromnu količinu vode, a pojedina ostrva spadaju u delove sveta sa najbrojnijim olujama sa grmljavinom. Povrh toga, mi treba da plovimo nekako na zapad protiv severozapadnog Monsuna. Dva osnovna razloga su nas dovela ovde. Prvo, Indonezija je izvan... |
 |
BašJako - YAMDENA - Saumlaki - 02. feb 2013. Stigli smo u Yamdenu, usidrili smo se ispred gradića Saumlaki, odmorili smo se, napumpali gumenjak, sačekali plimu i krenuli veselo do grada da obavimo formalnosti. Vozimo polako u potrazi za mestom gde ćemo da vežemo čamac, ali duž cele obale postoje kuće na vodi. Ok! Tu ne možemo da se privežemo. Hajmo dalje, da probamo... |
 |
BašJako - Torres Strait - 25. dec 2012. Napustili smo Papuu sa povoljnom prognozom. Konačno je opet trebalo da zaduva, vetar JI 15 čvorova i to svega tri dana pa opet pada na 8-10 čvorova, što nam je upravo odgovaralo za prolazak kroz Torres strejt. Torres nije ni malo naivan, ima jako puno kontra struja i do 6 čvorova, gomila ostrva i još... |
 |
BašJako - PNG - Hiri Mole - 20. dec 2012. Kako smo bacilli sidro u akvatoriju Rojal Papuan Yacht Club, na VHF-u to zvuči ovako: “Ovde PapaJenkiČarli“ (sve zajedno), prišao nam je čamac sa jednim starijim belim gospodinom i nekoliko lokalaca. Dobili smo najtopliju dobrodošlicu i poziv da se pridružimo na piće. “Vrlo rado, ali naš dingi... |
 |
BašJako - Indonezija - Saumlaki - 12. dec 2012. Ćao drugari, Mi konačno stigosmo do Indonezije. Ostrvska grupa Taninbar, ostrvo Yamdena, luka-grad Saumlaki. Pozicija 7 58S: 131 17E. Prošli dan i noć bili malo teži. Prvo jedna nevera, pa druga a za njom stize i treća. Kad se udružiše duva sa svih strana, kiša levo, desno, odozgo, odozdo - sa svih strana... |
 |
BašJako - Arafura Sea - 10. dec 2012. Ćao Dimo, Pozicija 9 06 375S, 134 25 586E. Vetar ESE do 8-9 Kn. Idemo sporo ali udobno, 4 - 5 čvorova. Noću seva u daljini ali za sada daleko. Nadamo se da će tako i ostati. Upravo smo ispratili jato delfina. Igrali smo se skoro sat vremena. Dolaze nam svaki dan... |
 |
BašJako - Arafura Sea - 08. dec 2012. Ćao Dimo, Trenutno vetar ESE do 9-10 Kn. Po prognozi će ga biti još dan, dva. Ovo more je mnogo prometnije nego Pacifik. Noću se obilazimo sa ribarima... |
 |
BašJako - Na kapiji Arafura Sea - 06. dec 2012. Ćao Dimo, Do jutros uspevali da jedrimo! Utorak: bacili sidro kod Campbell Island poz. 9°33'S 143°29'E. Sreda: isto nekako jedrili jer smo isli u vetar, doduše povremeno uz pomoć motora. Obišao nas carinski helikopter. Pitali na radiju ko smo, šta smo, gde idemo i tako to. Zaboravili da ih zamolimo da nam... |
 |
BašJako - Toress strait - 04. dec 2012. Ćao Dimo, Mi smo na ulasku u Toress Strait. |
 |
BašJako - Nova Kaledonija - 03. dec 2012. Napustili smo Novu Kaledoniju pa bi valjalo nešto napisati o njoj. Ali, kao što to obično biva pred ozbiljan put, imali smo milion stvari prečih od pisanja. Tu su bile poslednje kontrole, izrada rute, pa rezervne rute za slučaj da vetar okrene, pregled karata, nabavka hrane (zalihe smo bili sasvim iscrpeli),... |
 |
BašJako - Papua New Guinea - 24. nov 2012. Mi stigli u Papua Nova Gvineja, Port Moresby, prekjuce. Sad smo u Royal Papua Yacht Clubu (postali smo privremeni clanovi). Jesi li dobio naknadni tekst koji ide uz slike sa Numee (slali preko satelita) pa nisam siguran da li je proslo. Javi ako treba ponovo da saljemo. Pisacemo o Papui ovih dana... |
 |
BašJako - 230NM do Papua Nove Gvineje - 19. nov 2012. Nema ni malo vetra, idemo na motor. Vrućina velika, oko 33 stepena bez daška vetra, kao da nismo na okeanu. Vučemo i panulu nebi li nešto upecali ali jok! Svratićemo u Port Moresby (ako nas prime, jer nemamo vize) da natankujemo gorivo, jer na dalje po pragnozama neće biti vetra još bar par dana... |
 |
BašJako - Napredujemo ka Toress Strait - 15. nov 2012. Mi polako napredujemo. Vreme nije baš OK. Ili nema vetra ili ima sa pogresne strane. Pretprošlo veče imali celu noć neveru za neverom. Teška noć... Sadašnji podaci: Pos 15 25 S; 156 08 E; COG 300; SOG 5-6Kn; Vetar E SE apparent 10-15Kn... Inače sve OK. Posada dobro! |
 |
BašJako - New Caledonia - Toress Strait - 12. nov 2012. Već smo peti dan na putu. Dva dana kroz rifove Nove Kaledonije, a treći dan na okeanu. Idemo za Indoneziju. Ruta nam je kroz Toress Strait, pa možda na Thyrsday Island u Australiji. Zavisi da li ćemo morati da tankujemo naftu. Od Toressa pa na dalje često nema vetra, mada smo se već ovde sreli... |
 |
BašJako - New Caledonia - 09. nov 2012. Cao Dimo, Krenuli smo konacno sa New Caledonije. POS 20 53.929S 163 11.452 COG 294 SOG 6do8 KN Vreme lepo, vetar E 15 do 18 Talasi 2-2,5m Idemo niz vetar. Sve OK. Javnemo se za koji dan... |
 |
BašJako - Stigli u Novu Kaledoniju - 24. okt 2012. Evo stigli smo u Novu Kaledoniju. BašJako je zaplovio posle dužeg vremena i doveo nas do Numee, u jedan mali ćošak Evrope u sred Pacifika. Ali da se vratimo malo unazad i u najkraćim crtama ispričamo šta se dešalavo poslednjih nekoliko meseci. Tu smo jedno deset puta menjali planove... |
 |
BašJako - Pacifički putnici - 23. sept 2012. Ovih dana su u Vuda point marinu uplovile tri “Vaka moana” (prekokeanski putujući katamarani-kanui) - replike tradicionalnih polinežanskih kanua. Veličanstven i redak prizor. Ko su, šta su? - bruji po marini. Na jednom je Fidži posada, na drugom posada sa Cook Islanda (ostrva Kuk) a na trećoj, pan pacifička... |
 |
BašJako - Između dva pljuska - 28. maj 2012. Bilo je tu i ozbiljnog posla i rutinskog održavanja, ali nije to razlog što opet pišemo iz nama zaista, dragog Savu Savua. Kišna sezona još uvek traje, neki lokalci kažu da je na izdisaju, ali se to nešto ne primećuje ni po broju dnevnih pljuskova, a ni po količini kiše koja se povremeno sruči sa neba... |
 |
BašJako - Jedrilice ne vole kad ih ostavimo same - 22. april 2012. Iz Beograda za Beč, iz Beča za Cirih, iz Ciriha za Seul, a na svakom aerodromu gledamo prognoze jer iz Fidžija stižu vesti o poplavama, a još se tu negde formira i zakasneli uragan. U Beču smo lepo pitali Korean air “a šta ako uragan krene na Fidži?” - “To će u Seulu odlučivati” kaže ljubazna službenica... |
 |
BašJako vam želi srećnu Novu Godinu i srećan Božić - 06. jan 2012. Posada Bašjaka je odlučila da “skokne” kući za novogodišnje praznike. Dugačak put nema šta, a cena avio karata je presudila da odaberemo opciju putovanja od 6 dana. Sa našeg ostrva smo krenuli noćnim trajektom koji plovi 12 sati do Vitu Levu, glavnog ostrva Fidžija. Još tri sata autobusom... |
 |
BašJako - Put do Futune - 12. nov 2011. Preko kruzerske radio mreže koja se održava svakog jutra u 8:30h, Bernard sa jedrilice Rainbow shadow je uputio poziv da traži posadu za put do Futune. Futuna je ostrvo francuske Polinezije, 230NM severo - istočno od Fidžija, gde jedriličari odlaze da bi iznova pokrenuli rokove viza... |
 |
BašJako - Još uvek spakovani za polazak - 16. sept 2011. Znamo šta hoćete da pitate. U pravu ste! Još uvek smo u Savu Savu. Sve je spakovano i spremno za polazak već dva meseca. Ispada da je popraviti Nešu teže nego popraviti motor. Sve je krenulo naivno, od bolnog išijasa, pa blage upale bešike, prostate, pa na kraju upale bubrega. 40°C temperature... |
 |
BašJako - Čekajući Leona ili “Ne diraj ako radi” - 03. jul 2011. Sve je počelo od jedne jednostavne, ali dugo odlagane prepravke i eto nas već 6 meseci u Fidžiju. Krenulo tako naivno, vadimo sasvim ispravan motor, koji nije davao nikakve znake zamora, da bi ubacili metalni ram koji će da učvrsti nosače. Kad smo stigli u priručnu marinu Savu Savu, po dogovoru... |
 |
BašJako - FIDŽI V - 18. maj 2011. Obilazi se ostrvo, upoznaju običaji, druži se sa kruzerima, obavljaju zaostali poslovi održavanja broda – uvek ima nešto što je trebalo odavno uraditi ali nije bilo vremena, naručuju se delovi iz Amerike, ćaska se sa meštanima. Sve se dešava usporeno na vrućini tropskog leta... |
 |
BašJako o piratima i još ponešto - 28. april 2011. Početak jedriličarske godine obeležen je pre svega piratskim napadima u indijskom okeanu i reakcijama na njih. Nakon ubistva članova posade jedrilice "Quest", ustala je cela jedriličarska zajednica ujedinjena u osudi pirata. E-mailovi su putovali preko svih mora i do najzabačenijih krajeva sveta i nazad... |
 |
BašJako upao u Fidži letargiju - 29. mart 2011. Hteli smo da napišemo nešto o piratima, ali prvo je trebalo da istražimo gde su problemi, zasto su tolike međunarodne snage u edenskom zalivu nemoćne. Što smo više čitali, to smo se više zgrožavali... pa se nervirali... pa odustajali, pa opet uzimali da pišemo, pa se opet nervirali, pa odustajali... |
 |
BašJako - Vesti iz ciklonske rupe - 12. februar 2011. Moramo priznati da i nije tako zabavno biti u ciklonskoj zoni u jeku sezone ciklona. Nema opuštanja! Do 15-og januara je sve bilo tiho i onda su počele da se nižu tropske depresije, jedna za drugom. Posmatramo prognoze pažljivo dok prelaze iz faze polja niskog pritiska, sa niskom verovatnoćom... |
 |
BašJako na Fidžiju - 20. januar 2011. Stigli smo na Fidži. Uplovili u uvalu zvanu Nakama Creek, kod gradića Savu Savu. To će biti naš dom do aprila tj. do kraja ciklonske sezone. Zakupili smo mrtvo sidro sposobno da se odupre ciklonima (hurricane mooring), ako uopšte zaduvaju u našoj maloj uvali koja se smatra ciklonskom rupom... |
 |
BašJako - SREĆNA NOVA 2011. GODINA - 01. januar 2011. Novu 2011. godinu od svih nas sigurno su prvi dočekali Neli i Neša na Fiji ostrvima, tačnije na ostrvo Vanu Levu, zaliv i mesto SavuSavu. Odmah iza datumske granice tačno 12 sati pre nas dočekuju i novu godinu i Božić. Šalju nam puno pozdrava i najlepših želja... |
 |
BašJako na Američkoj Samoi - 30. decembar 2010. Približavamo se Samoi, luci i mestu Pago Pago. Zaobilazimo plastične čaše i flaše iz raznih restorana brze hrane koje plutaju okeanom. Dobrodošli u razvijenu Samou. Za američku Samou peljari kažu: kako lepo ostrvo, a kako prljava luka. Možemo samo da potvrdimo... |
 |
BašJako - SavuSavu - 18. decembra 2010. Mi konačno stigosmo do Fidžija, tačnije na ostrvo Vanu Levu, zaliv i mesto SavuSavu. Pošto je Fiji iza datumske granice ukrali nam jedan ceo dan. Put bio do zla boga spor, vetar slab, motor nas malo zafrkavao pa nismo mogli brže od 3 čvora, pa se oteglo, a kiša pljuštala skoro svaku noć... |
 |
BašJako -- Pago Pago - Fiji II - 16. decembar 2010. Užasno je vruće, vetra skoro da nema, more onoliko mirno koliko može da bude na Pacifiku. Skupljamo snagu za nevere koje su predviđene za večeras. Zaboravili smo da uzmemo u obzir "Dateline" datumsku granicu. Isplanirali smo da stignemo u petak, ali po istočnom vremenu. Fiji se nalazi na 180 stepeni... |
 |
BašJako -- Pago Pago - Fiji - 14. decembar 2010. Krenuli smo u petak 10/12/10 posle podne i odmah naišli na specijalitet ovog područja. Nevera za neverom, svaka duva sa svoje strane do max 30 čvorova. Skoro bez vetra između nevera. Oboje smo pokisli jer nismo očekivali tako brz obrt situacije pa je bilo važnije skratiti jedra i otpratiti okrete... |
 |
BašJako u Tongarevi - 10. decembar 2010. Znamo da će Vam biti teško da shvatite zašto je Bašjako zaobišao Tahiti i Bora Boru i zapucao pravo na Penrhyn, jedan majušni atol sa 200 stanovnika na sred Pacifika. Mi smo odavno naveli da nas interesuju mesta gde običan turista ne može da stigne, da upoznamo kulture, a ne turističke predstave... |
 |
BasJako - Pago Pago - 30. novembar 2010. Ćao, Mi stigli juče do Američke Samoe (Pago Pago) posle 9 dana plovidbe. Ovde zatekli neke poznanike sa Francuske Polinezije pa imali žurku za dobrodošlicu na našem brodu do kasno. Danas idemo da se prijavimo vlastima. Pisaćemo opširnije čim se dokopamo WI FI interneta... |
 |
BasJako - Tongareva - Pago Pago - 26. novembar 2010. Jedrimo nešto severnije od oblasti koju kruzeri zovu groblje vetrova. Tu pasati izgube dah i odumru. Mi se trudimo da zaobiđemo tišine i stignemo do Pago Pago bez motora. Pokušavamo da iskoristimo oblake koji donose malo vetra, a da pri tom ne pokisnemo. U poslednjih 24 sata smo... |
 |
BasJako - Tongareva - Američka Samoa - 23. novembar 2010. BašJako plovi Tongareva - Američka Samoa, 820NM |
 |
BasJako - Tongarevu - Penrhyn - 09. novembar 2010. Stigli u Tongarevu - Penrhyn juče ujutro. Usidrili se ispred ulaza u atol da sačekamo oseku jer u prolazu struja može biti i 3-5 čvorova kad nadolazi ili odlazi voda. Niska voda je bila u 15:00 što je značilo da smo se posle ulsaka u atol, među grebene do sidrišta kod sela provlačili sa suncem u očima... |
 |
BašJako - Pacific II - 05. novembar 2010. POS 8 30S 152 03W; Kurs 264; SOG 3/4 Kn; Wind ESE do NE 5 do 10 čvorova; Talasi E do 2m. |
 |
BašJako - Pacific II - 30. oktobar 2010. Napustili Nuku Hivu i Francusku Polineziju. POS 8 57S 143 51W. Kurs 270. SOG 4/5. Wind E 5 do 10 (slab pa smo spori). Talasi E 2m. Gađamo atol PENHRYN na Cooks Islands (pola puta ka Fidjiju) CCA još 850NM. Sve OK samo smo se uplašili od slova C kad se pojavilo na ektanu plotera pravo na našem... |
 |
BašJako sa Nuku Hive - 27. oktobar 2010. Nuku Hiva je glavni grad Markeza, ali su oni začudo uspeli su da sačuvaju više tradicije nego na Hiva Oi. Ovde se nekako francuska i polinezija lepše uklapaju i međusobno poštuju. Arheološki nalazi su skladno uklopljeni sa modernim tikijima. Montažne kuće nisu izgurale tradicionalne. Ljudu su blagi, srdačni... |
 |
BašJako sa ostrva Hiva Oa II - 20. oktobar 2010. Kako vreme prolazi, smenjuju se ekipe. Sve manje stiže ostali svet, a sve više Francuzi koji ovde mogu da ostanu koliko hoće i da provedu ciklonsku sezonu. Lepo se družimo sa svima. Mi smo ovde već starosedeoci, dočekujemo i ispraćamo jedriličare, delimo informacije. Što je važnije otkrivamo tragove... |
 |
BašJako sa ostrva Hiva Oa - 10. septembar 2010. Ostrvo Hiva Oa, grad Atuona, uvala mrke vode okružena impresivnim planinčinama. Malo smo u čudu; to nije ono što smo očekivali od Markeza. Osim planina neobičnih formacija, koje su zaista fascinantne, ni po čemu se ne vidi da smo u Polineziji. Voda je boje uzburkane reke u kojoj se ništa ne vidi, pa ni... |
 |
BašJako prelazi Pacifik - II deo - 15. avgust 2010. 26. dan - Jutros rano smo imali igranku. Dum, Dum, DUM... Oko 4 ujutru iz sna nas je trgao strašan zvuk. Trese se ceo brod. Istrčavamo napolje pokušavajući da otkrijemo o čemu se radi. Mrak je, oblačno, ne vidi se ništa. Vetar duva 30-35 čvorova. Izbezumljeni tražimo po mraku. Đenova se trese, ali zašto?... |
 |
BašJako prelazi Pacifik - 10. avgust 2010. Tu i tamo u novijim spisima se spominje da su neki jedriličari prešli Pacific i demonstrativno konstatovali: “ Ovo nije bio mlečni put već mlečni šejk (milky shake)”. I mi se priključujemo kategoriji jedriličara koji su manje ili više uspešno preplovili Mlečni šejk. Manje ili više jer smo doživeli raspad mnogih sistema... |
 |
BašJako - Ćao iz Francuske POLINEZIJE - 25. jul 2010. Ćao svima, Mi konačno stigosmo do Francuske Polinezije, do Markeza. Došli smo do ostrva HIVA OA, zaliv i lučica Atuona. Sve je OK, pisaćemo opširnije kad se dokopamo neta... |
 |
Baš Jako - Pacifik - 20. jul 2010. 150 NM od Hiva Oa, ali poslednja dva dana duvaju jaki vetrovi dok sa juga dolaze stari talasi od 3-5 metera od neke tamo oluje koji u susretu sa tekućim talasima čine more jako neprijatnim i teškim za kormilarenje. Ne želimo da rizikujemo. Već dva dana stojimo u zaustavnom položaju i polako driftujemo. |
 |
BašJako - Ćao! - 11. jul 2010. POS 8. 53.S 131.15.W; COG 263; SOG 3-4 KN; Wind E-SE 10-12KN; Wave ESE 2-3m; DTW razdaljina do cilja 450NM. Plovimo sa glavnim na II kratu i sa motorom. Bez genove je jako teško stabilizovati brod. Olujni flok suviše mali za tako nešto, a vetar slab. Driftujemo noću u zaustavnom. SVE JE OK... |
 |
BašJako - Još uvek na Pacifiku - 08. jul 2010. Ostalo je još manje od 1/5 puta. Sve je OK samo smo jako spori i nikako da se vratimo na pravi kurs. Vetar se okrenuo na E pa dok smo u zavlačnom (noću) driftujemo jako od kursa. U toku dana pokušavamo da nadoknadimo pa smo jako spori u pravcu... |
 |
BašJako - Ovde Pacifik - 29. jun 2010. 29. 06. 2010 12:00 (GMT-6) Načeli smo treću hiljadu milja. Prosli smo 2/3 puta. POS 7 03.367S 122 50.027; COG 264; SOG 5,8-6,5; Dist to go 965NM; Wind SSE 10-12; Wave 3m+ Sve je OK, samo što smo spori, noću ne vozimo nego se "parkiramo" u zaustavni položaj i spavamo. Vreme lepo, sunčano... |
 |
BašJako - Pacific calling - 26. jun 2010. 26/6 2010 11:00 ship time; POS 6 25.670S 120 03.417W; COG 263; SOG 2Kn; Wind SSE 15-20KN; Wave 3-4m E. Do cilja Hiva Oa još 1152 NM. Zaustavni položaj (heave to) sa spuštenim morskim (zavlačnim) sidrom. Odmaramo, sve je OK... |
 |
BašJako - Klasični mornari - 23. jun 2010. Pre dva dana roler genoe sasvim blokirao na 25%. Takva genoa više odmaže nego što pomaže pa smo je sasvim zatvorili. Brod je na ovim talasima manje upravljiv bez genoe. Autopilot se mučio, mučio i na kraju crko. Izgleda da su zupčanici na motoru autopilota otišli. Od sada postajemo tradicionalni mornari... |
 |
BašJako - 10. dan od Galapagosa - 19. jun 2010. Pacifik zove. 19 jun 12h brodsko vreme (GMT-6). POS 4 59.939S 109 49.461W; COG 280;
SOG 5-6 Kn; Wind ESE 12-15kn; Wave 2-3m SE; Dist to Hiva Oa 1762 Nm. |
 |
BašJako - 7. dan od Galapagosa - 16. jun 2010. Ćao sve OK. 7. dan puta 12.00 brodsko vreme (GMT -6h). POS 3.43S 102.49W; COG 274; SOG 5-7kn; Wind SE 8 do 15kn; Talasi 2 do 3m; Kiša često pada, male nevere, i dosta je hladno. Uželeli smo se sunca!!! Do cilja još 2.200 NM (prošli smo već 700). |
 |
BašJako - 4 dan od Galapagosa - 13. jun 2010. Mi smo OK. Danas već 4ti dan na Pacifiku. POS 2.27S 96.34 W - Kurs 256. Razdaljina do Hiva Oa (Markezi) je još 2.658 NM. Vetar dosta slab do 12Kn, talasi do 2m... |
 |
BašJako - Galapagos - Isla Isabela - 09. jun 2010. Ćao, Mi smo svratili na ostrvo Isabela na Galapagosu da vidimo pingvine. Krećemo preko Pacifika sutra / prekosutra. Nemamo net. Javićemo se sa SAT telefona sa pozicijama za par dana... |
 |
BašJako sa Galapagosa - 05. jun 2010. Galapagos arhipelag je provincija Ekvadora locirana 600 NM zapadno od kopna, koji čini 13 glavnih i mnogo manjih ostrva. Svega pet ostrva su naseljena, od kojih je Santa Cruz najnaseljeniji sa oko 15,000 stanovnika. Ulazne luke su Santa Cruz i Santa Christina. Mi smo odabrali Santa Cruz jer ima najbolje... |
 |
BašJako putuje od Paname do Galapagosa - 20. maj 2010. Priča se da je najteži deo prelaska Pacifika ustvari izlazak iz panamskog zaliva i put do Galapagosa, od oko 900NM pravolinijski. Iz Panama zaliva ili duvaju vetrovi u glavu ili ne duvaju uopšte. Panamski zaliv nije šala jer je preko 100 NM dugačak pa pogrešna procena može da produži put za nekoliko dana... |
 |
BašJako - Galapagos - 17. maj 2010. (01:11h) Mi upravo stigli na Galapagos (ostrvo St. Kruz). Poslednjih par dana padala kiša često, vetar menjao pravac svaki čas, zezale nas morske struje, išli puno na motor, pa smo umorni. Za danas ostaje još da se uradi papirologija, a to može da potraje. Posle spavanjac (bez ljuljke - nadamo se)... |
 |
BašJako - Pacifik - 09. maj 2010. (20:12h) Mi smo već 4 dana na Pacifiku. POS: 02 30.237N 81 44.638W Vetar slab, jako smo spori. Motor koristimo samo sa 1200RPM zbog goriva - da nam potraje. Pragnoze se ne ostvaruju. Mi smo OK samo je malo dosadno pošto se vučemo. Čitamo knjige... |
 |
BašJako prolazi Panamki kanal - 04. maj 2010. Nakon nekih mesec dana priprema za dalji put mislimo da smo spremni. Prolazak kroz Kanal je zakazan. Tzv. Admesurer je bio, odobro prolazak i odredio tarifu. Tarifa i depozit su plaćeni. Kanapi (4 × 125 ft) i automobilske gume su stigli (gume se koriste umesto bokobrana jer su zidovi Kanala jako grubi... |
Karibi 2009. - Grenada - Panama - 29. januar 2009. - 04. maj 2010.
Karibi 2008. - St. Lucia - Grenada - 30. decembar 2007. - 26. maja 2008.
Atlantik - Od Gomere (Kanarska ostrva) -do Saint Lucia (Mali Antili) - 01. dec 2007. - 23. dec 2007.
Mediteran - Od Bara (Crna Gora) do Gomere (Kanarska ostrva) - 14. septembar - 30. novembra 2007.